|
Yaklaşma Noktası |
Yaklaşma ve geri dönme noktaları, ilk yaklaşımda takımın parçayla temas ettiği yolun ve işleme çevriminden sonra geri dönme hareketinin manuel olarak kontrol edilmesini istediğimiz durumlarda çok kullanışlıdır. Kullanımlarının kritik olduğu bir örnek, belirli takımlarla belirli şekillerin işlenmesidir; burada takımın her hareketini kontrol etmemiz gerekir. Genel olarak, daha basit durumlarda ve çevrimlerde de uygulanabilir, normalde sadece çarpışma riskini en aza indirmek veya makineyle takım yolu hareketini optimize etmek için. |
||
|
Geri Dönme Noktası |
|||
|
1/ Komutlara erişim, ister tornalama ister frezeleme olsun, her çevrim için geometri seçimi aşamasındadır. Yaklaşma noktası kırmızı, geri dönme noktası ise sarı renktedir. Bir yaklaşma veya geri dönme noktası eklemek için komuta tıklamanız yeterlidir. Aşağıdaki adımlar hem yaklaşma hem de geri dönme noktaları için geçerlidir. |
|||
|
2/ İlk nokta için, uzatılmış çizgi, parçayla ilk temas noktasından veya geri dönme noktası durumunda son temas noktasından olacaktır. Mevcut noktalar varsa, çizgi bu noktalardan uzayacaktır.
|
|||
|
3/ Takım yolunu oluşturarak her noktayı tanımlamak için program penceresinde istenen konuma tıklayın. |
4/ Noktaları silmek için noktalardan herhangi birine çift tıklayın veya işaretçiyle yerini değiştirmek için bir noktaya tıklayıp yeni konumunu doğrulamak için tekrar tıklayın. |
||
|
Belirli bir takım yolu tanımlamak için bazı kılavuz çizgileri ve noktalar da kullanabiliriz. Yaklaşma ve geri dönme noktalarını aslında bir işleme yolu tanımlamak için kullandığımız durumda, şunu kullanmalıyız noktadan noktaya çevrim tanımlamak için. Yaklaşma ve geri dönme noktalarının manipülasyonlarını ve özel durum örneğini gösteren sağdaki videoyu izleyin. |
|
||