The optimization is the sequencing of operations to optimize the presence of the operator and the time of machining. It can be defined:
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加工方法自体で
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加工方法適用時に変更可能
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工具軌跡作成後に定義可能。この場合、ダイとパンチの形状が組み合わされます。
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4種類の最適化が可能です。
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夜間作業最適化
利点:すべての荒加工パスが夜間に行われます。 |
ポケット加工と部分ダイはオペレータ不在時に行われます。可能な限り小さいスラグが残されます。加工後にストップが適用されます。 ダイ加工のスラグカットはオペレータ立会い時に行われます。オペレータがダイの切り落としを除去するために、その後ストップが適用されます。 ポケットとダイの仕上げ加工はオペレータ立会い時に行われます。パンチ加工の準備のために、その後ストップが適用されます。 最後にパンチ加工(部分カット、スラグカット、仕上げパス)がオペレータ立会い時に行われます。 |
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ポケット仕上げ付き夜間作業最適化
利点:ポケット加工での切り落とし(落下物)がないため、時間の節約になります。 |
加工手順は夜間作業最適化と同様ですが、1つの違いがあります。ポケットの仕上げパスもオペレータ不在時の夜間に行われます。 |
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日中作業最適化
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形状ごと:オペレータは常に立会い、各パーツは一つずつ仕上げられます。 |
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ダイとパンチの最適化 これは、ダイとパンチの両方の切削加工があるパーツの特殊なケースです。
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ポケット、部分ダイ、部分パンチの加工はオペレータ不在時に行われます。ここでの利点は、手動操作の前に最大限の切削が行われることです。 オペレータがダイの切り落としとパンチ形状を同時にクランプできるように、その後ストップが適用されます。 ダイのスラグカットはオペレータ立会い時に行われます。オペレータがダイの切り落としを除去するために、その後ストップが適用されます。 ダイの仕上げパスとパンチのスラグカットは、その後オペレータ不在時に行われます。 |
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輪郭の最適化 切削最適化が優先されますが、輪郭選択の順序は尊重されない場合があります。このオプションを有効にすると、輪郭の順序が最適化されます。 |
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部分カット後のストップ |
部分カット:部分パスとスラグからマイクロスラグへのカット。 |
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各切り落とし後のストップ |
目的は、パーツをクランプし、各パーツ間の切り落とし(落下物)を切削して除去できるようにすることです。 |
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落下物カット後のストップ |
スラグカットと仕上げ(全周)パス間のストップ。 |